دسته موتور وسیله مهار ارتعاشات و تکان‌ها و ضربات موتور است. در واقع این قطعه که به عبارت کامل‌تر Engine Anchor Mount خوانده میشود وظیفه تحمل وزن موتور خودرو را بر عهده دارد. دسته موتور نقش تکیه‌گاه موتور را بازی می‌کند تا موتور به کمک آن با تعادل و ثبات بیشتر وظایف خود را انجام دهد. مجموعه سیستم فنی خودروها را می‌توان به پازلی تشبیه کرد که در کنار هم خودرو را به حرکت در می‌آورند. اما قطعات و تکه‌های این پازل برای ماندن در جای خود و عملکرد بدون استرس نیاز به ثبات و استحکام دارند. بنابراین هر قطعه باید به واسطه قطعات دیگر یا به کمک بست‌های مخصوص به بدنه یا قطعات محکم دیگر چفت شود. موتور نیز به واسطه قطعه‌ای که دسته آن شناخته میشود به بدنه خودرو محکم میشود. دسته موتور مهم‌ترین و اصلی‌ترین تکیه‌گاه یا به نوعی بست در قطعات خودرو محسوب میشود. وظایف این قطعه را می‌توان اینگونه خلاصه کرد:
1. تحمل وزن موتور
2. جذب ارتعاشات ناشی از احتراق مخلوط سوخت و گاز در موتور
3. پیشگیری از حرکت بیش از حد موتور در اثر نیروهای وارده از جاده
4. جلوگیری از حرکت شدید موتور در زمان‌های شتاب‌گیری یا ترمز گرفتن
5. کنترل تکان‌های جانبی موتور خودرو در زمان عبور از دست‌انداز
هنوز بررسیای ثبت نشده است.