مجموعه فن رادیاتور چه وظایفی دارد؟
یکی از پراهمیت ترین سیستم‌ها در اتومبیل های بنزینی با موتورهای احتراق داخلی، سیستم خنک‌کننده می باشد. فعالیت موتور خودروها که غالبا با جرقه زدن و اشتعال همراه است، سبب ایجاد حرارت و دمای زیادی می شود. این حرارت در صورت کاهش نیافتن، در عملکرد موتور و دیگر سیستم‌های اتومبیل اختلال ایجاد می کند و بازدهی خودرو را پایین می‌آورد و حتی در موارد شدیدتر میتواند موجب آسیب‌های جدی به بخش های مختلف خودرو شود و آن را از کار بیاندازد. بنابراین نیاز به خنک ماندن این قطعات، که دمای آن‌ها به صورت مستمر و تصاعدی بالا می‌رود، بسیار مهم و ضروری است.
فن خودرو چیست؟
فن رادیاتور بین رادیاتور و موتور قرار دارد و مسئول خنک کردن ماشین است. عملکرد فن رادیاتور مخصوصا هنگامی اهمیت دارد که سرعت خودرو پایین است و جریان هوای خارج به صورت خودکار از شبکه رادیاتور عبور نمی‌کند و یا ماشین توقف کرده و در حال کار کردن می‌باشد.
انواع فن رادیاتور
دو مدل فن رادیاتور وجود دارد:
فن مکانیکی
در خودرو های قدیمی و دیفرانسیل عقب بیشتر این نوع فن به کار میرفته است، اکثراً کلاچ داخلی دارند و این مسئله سبب میشود فن هنگام خنک شدن موتور از کار افتاده و باعث صرفه‌جویی در مصرف قدرت و انرژی بشود. این فن به طور معمول در کنار پمپ آب نزدیک موتور قرار دارد.
فن برقی
فن برقی اکثرا در خودروهای مدرن به کار می رود و توسط موتور الکتریکی کنترل میشود، در زمان خاموش و روشن شدن فن یک کامپیوتر داخلی وظیفه دارد استفاده و یا عدم استفاده از فن را با توجه به دمای ماشین کنترل کند.
فن رادیاتور از چه قطعاتی تشکیل شده است؟
اجزائ تشکیل دهنده فن رادیاتور عبارتند از:
پروانه فن
الکتروموتور
ECU
فشگی دمای آب
سنسور آب
فن رادیاتور چگونه کار می‌کند؟
نحوه کارکرد فن مکانیکی با فن برقی با یکدیگر متفاوت می باشد:
فن مکانیکی
این فن به وسیله یک سری قرقره متحرک به موتور وصل شده و کنترل آن توسط یک کلاچ حرارتی انجام می‌گیرد. کلاچ در حالت عدم استفاده آزاد میشود و در زمان افزایش دما با کمک انبساط گریس دوباره متصل خواهد شد. کلاچ خود به پمپ آب موتور پیچ شده است. نشت گریس می تواند موجب خرابی این نوع از فن‌ها شود.
فن برقی
فن برقی معمولا به جهت بهتر عمل کردن موتور و کاهش آلودگی هوا مورد استفاده قرار می‌گیرد. این فن در دو مدل خودروی دیفرانسیل عقب و جلو استفاده شده و سنسور خنک کننده توسط کامپیوتر موتور فعال میشود و وظیفه ی نظارت بر دمای مایع خنک کننده موتور را بر عهده دارد.
علائم خرابی فن رادیاتور
خرابی فن رادیاتور نشانه های مختلفی دارد از جمله:
کار نکردن فن رادیاتور
ضعیف شدن کارکرد فن
بالا رفتن دمای موتور با وجود کارکردن فن رادیاتور
شنیدن صدای نامتعارف و احساس بروز لرزش غیر عادی
روشن شدن چراغ چک خودرو
دلایل کار نکردن فن رادیاتور
ممکن است فن رادیاتور به دلایل متفاوتی دچار نقص شوند:
صدمه دیدن پروانه و موتور فن مانند بروز ترک در فن
منقطع شدن و یا هرز شدن اتصالات بدنه
تغییر یافتن شکل طبیعی بدنه
قطع شدن و یا هرز شدن اتصالات سوکت رله دور کند و یا دور تند
وجود قطعی در دسته سیم
نقص داشتن رله دور تند و یا کند
خرابی مقاومت فن
سوختن موتور فن
در خرید فن رادیاتور به چه نکاتی باید توجه کرد؟
در خرید فن رادیاتور باید به نکته های مهمی توجه نمود زیرا که این قطعه نیز همانند سایر قطعات خودرو از اهمیت ویژه ای برخوردار است و در عملکرد درست مجموعه کلی خودرو در کنار هم اهمیت زیادی دارد. از جمله این نکات عبارتند از:
قیمت فن رادیاتور
پیش از اقدام به خرید باید از سقف بودجه ی خود اطلاع داشته باشیم، بدین ترتیب خرید برای ما آسان تر خواهد بود.
نوع فن رادیاتور
همانطور که گفته شد فن رادیاتور دارای دو نوع برقی و مکانیکی است و خرید هر یک از این دو نوع با توجه به نوع خودروی ما و مسائل مربوط به آن متفاوت خواهد بود.
برند فن رادیاتور
بهتر است برای خرید به سمت مارک های معروف بروید و بدون نگرانی از عملکرد صحیح و یا عدم کارکرد آن و نیز با اطمینان درمورد قیمت هر برند اقدام به خرید کنید.
فروشگاه های معتبر
برای اطمینان از اصل بودن قطعه خریداری شده، بهتر است به فروشگاه های تخصصی و معتبر در زمینه ی لوازم یدکی مراجعه نمایید تا از خیالتان از این بابت راحت باشد. فروشگاه تخصصی یدک144 در زمینه خرید مطمئن میتواند شما را یاری کند.
مطالب زیر را حتما بخوانید:
قوانین ارسال دیدگاه در سایت